( Opel Astra ) Elektrozawór kąta wtrysku brzęczy-tyka po włączeniu zapłonu

[mlodyas23]

Witam, moja astra 2.0dtl nie chcę odpalić. Po podłączenie pod komputer wyskakuje błąd 1631. Po włączeniu zapłonu słychać głośne bzyczenie (tykanie) elektrozaworu kąta wtrysku, który jest podłączony przewodem dwużyłowym do sterwonika pompy wtryskowej.

Proszę o pomoc co może być przyczyną tego bzyczenia.

Z góry dziękuje.

[krzysztof.komorowski1]

Obawiam się że sterownik pompy padł lub pompa.

Pompy wtryskowe VP44 i PSG16 wadliwe elektronicznie oraz wrażliwe na złą jakość paliwa-kompleksowa naprawa układu paliwowego ok 2500, a sposób na wymianę tranzystora mało skuteczny i krótkotrwały.Auto potrafi zgasnąć bez żadnych oznak niedomagania, a w komputerze mogą pojawić się następujące kody usterek:
- P1630 ZAWÓR DAWKI (OPEL, SAAB)
- P1631 STEROWNIK POMPY (OPEL, SAAB)
- P1650 , P1651 SZEREGOWA SZYNA CAN (OPEL, SAAB)
- 01318 (J-399), 0526 (AUDI, VOLKSWAGEN, SKODA)
- P1664, P1564 (FORD)
- P1690, P1600 (NISSAN)
- 73 (BMW)
- P1688 (DODGE)
_________________
__________________________
Pozdrawiam.

[puhomega.pl]

Dla potomnych. W oplu jedyny błąd który może świadczyć o mechanicznym uszkodzeniu pompy to błąd P1220 - kąt wtrysku, pod warunkiem że ten błąd będzie występował sam, bez innych błędów i pod warunkiem że wcześniej nie potraktowaliśmy naszego silnika jakimś samostartem. Generalnie samochód z tym błędem powinien nam odpalać, lecz głośno metalicznie pracować, więcej palić. Wszystkie inne błędy oprócz p1220 to zawsze elektronika czyli sterownik. Nie dajcie się naciągnąć " pompiarzom " na regenerację mechaniczną bo to zawsze skończy się dużą kasą, a można te pieniądze wydać chyba inaczej. Nigdy nikt wam przecież nie powie : słuchaj Panie miałeś szczęście, uszkodzony został tylko sterownik, tylko dostaniecie informację że oczywiście cała pompa jest uszkodzona mechanicznie wraz ze sterownikiem i do zapłaty gruba kasa. Zostanie zrobiona regeneracja mechaniczna czy to potrzebnie czy nie, bądź pomalowane śrubki na żółto co ma świadczyć o mechanicznej regeneracji i gwarancja na rok czasu. Ja też daje gwarancję na rok czasu po naprawie samej elektroniki. Moim skromnym zdaniem jeżeli ktoś naprawdę regeneruję pompę mechanicznie powinien dawać gwarancję co najmniej na 5 lat, skoro dzisiaj tj 23.03.2015 dostałem sterownik do naprawy od opla z 97 r. Jakimś cudem pompa wytrzymała 18 lat i był uszkodzony sam sterownik. Aby sprawdzić czy mamy uszkodzony sterownik należy przygotować żarówkę koniecznie 12V 55W z przedłużonymi kablami, następnie odciąć dwa górne grubsze przewody od sterownika do zaworu dawki paliwa, tego między przewodami wysokiego ciśnienia. Żarówkę podłączyć do tych odciętych przewodów zamiast zaworu dawki paliwa. Jeśli podczas kręcenia rozrusznikiem żarówka nie będzie nam błyskała wyraźnym światłem to mamy na 100 % uszkodzony sterownik i kupę zaoszczędzonej kasy. Zapraszam do dalszych dyskusji.
_________________
PKT.22

[Transit 2]

Witam.

[puhomega.pl]

Żarówką ale górny zawór od dawki paliwa a nie dolny od kąta wtrysku. To nie są też żadne czujniki, tam jest tylko trochę nawiniętego miedzianego drutu. Jak dolny zawór brzęczy to sterownik może być uszkodzony nieodwracalnie. To nie wina tranzystora, on steruje górnym zaworem. Dolny ten akurat w tym przypadku " brzęczący " jest sterowany przez siedmio nóżkowy układ bezposrednio z płyty głównej i nic tym nie poradzimy.
_________________
PKT.22

[Reklama]

[Transit 2]

[puhomega.pl]

Nie jestem w błędzie. Jak tylko obrobię filmy to wrzucę ich na moją stronę. Pokazuje na nich między innymi co steruje dolnym a co górnym zaworem. Nie chcę się kłócić z tobą. Sam zobaczysz na filmie. Zamiast zaworów dwie żarówki. Zwierając tranzystor zapala się górna od dawki paliwa, zwierając element siedmio nóżkowy na ceramicznej płycie głównej zapala się dolna żarówka czyli kąt wtrysku. Naprawiam te sterowniki codziennie od 2009 roku także wiem co robię.
_________________
PKT.22

[Transit 2]

Mnie nie chodziło co jest w sterowniku lecz o zawór, bo sterownik wiem jak wygląda a sam naprawiam również, także również z tobą nie będę się sprzeczać











A tak mam prośbę zdejmij numer tel. z podpisu. Ponieważ jest to łamanie regulaminu punkt 22.
_________________
Każda rada jest dobra, ale odpisanie jak zostało naprawione to też dobra rada.
Szczęśliwego Nowego Jorku.