( Opel Meriva ) parametry silnika

[rupi5]

witam mam prośbę czy jest osoba która mogła by przejrzeć moje parametry z op coma i podpowiedzieć co może jest żle a co w normie z góry dzięki

Wybrany model>,2008,Meriva,Silnik,Z 13 DTJ

Sterownik

Klucz #1: EF
Klucz #2: 8F

Ustawiony normalny parametr synchronizacji.


Dane z bloków pomiarowych:

Napięcie akumulatora,14.3 V
Status zapłonu,Zał 12V
Glówny przekaznik,Aktywny
Przekaźnik pompy paliwa,Aktywny
Czujnik 1 APP (Pozycji pedalu gazu),0.96 V
Czujnik 2 APP (Pozycji pedalu gazu),0.47 V
Wartosc kalkulowana pozycji pedalu gazu,0 %
Pedal przyspieszania w pozycji biegu jalowego,Aktywny
Pożądana prędkość jałowa,800 obr/min
Prędkość silnika,800 obr/min
Normalna temperatura pracy silnika,Nieaktywny
Temperatura cieczy chłodzącej,61 °C
Temperatura cieczy chłodzącej,1.08 V
Temperatura paliwa,21 °C
Temperatura powietrza wlotowego,23 °C
Temperatura Otoczenia,6 °C
Przepływomierz powietrza,22 kg/h
Ciśnienie atmosferyczne,100 kPa
Ciśnienie atmosferyczne,3.76 V
Ciśniemnie ładowania,99 kPa
Ciśniemnie ładowania,1.86 V
Solenoid EGR (Recrkulacji Gazu Wydechowego),Aktywny
Stosunek impulsów EGR (Recyrkulacja Gazu Wydechowego),68 %
Wymagane ciśnienie szyny paliw. Common Rail,28.40 MPa
Common Rail ciśnienie paliwa,28.00 MPa
Zawór regulujący ciśnienie szyny,16 %
Różnica ciśnień - filtr cząsteczek paliwa Diesel,0.45 V
Różnica ciśnień - filtr cząsteczek paliwa Diesel,0 kPa
B1S1 Temperatura spalin (rząd 1 czujnik 1),5.00 V
B1S1 Temperatura spalin (rząd 1 czujnik 1),135 °C
B1S2 Temperatura spalin (rząd 1 czujnik 2),1.12 V
B1S2 Temperatura spalin (rząd 1 czujnik 2),115 °C
Nasycenie filtra cząstek paliwa Diesel,62 %
Regeneracja DPF,0 %
Wymuszona regeneracja DPF (filtra cząstek stałych),Nieaktywny
Przełącznik Info A/C (System Klimatyzacji),Nieaktywny
Ciśnienie A/C (Systemu Klimatyzacji),640 kPa
Ciśnienie A/C (Systemu Klimatyzacji),1.00 V
Przekaźnik A/C (System Klimatyzacji),Nieaktywny
Tryb wylaczenia ukladu klimatyzacji,System OK
Przekaźnik 1 wentylatora,Nieaktywny
Przekaźnik 2 wentylatora,Nieaktywny
Przekaznik 3 wentylatora,Nieaktywny
Przekaźnik czasu wstępnego ogrzewania,Nieaktywne 12V
Przekaźnik diagnozy czasu nagrzewania wstępnego,Nieaktywny
Przełącznik 1 hamulców,Nieaktywny
Przełącznik 2 hamulców,Nieaktywny
Przełącznik sprzęgła,Nieaktywny
Prędkość pojazdu,0 km/h
Prędkość pojazdu w zakresie ustawień tempomatu,Nieaktywny
Przelacznik ukladu regulacji predkosci jazdy,Nie zaprogr.
Lampka kontrolna wadliwego dzialania (MI),Wył
Serwisowa lampka kontrolna (SVS),Wył
Lampka kontrolna czasu żarzenia,Wył 12V
Poziom oleju,Normalne
Status poziomu oleju silnika,Okay
Pozostały stan oleju,33 %
Kontrolka wymiany oleju silnikowego,Nieaktywny
Przebieg od ostatniej wymiany DPF (Przebieg),161 025 km
Przebieg od ostatniej regeneracji DPF (Przebieg),1 025 km
Rezystancja przepływu DPF (filtr cząstek paliwa Diesel),0 Pa/m3/h
Zaprogramowano funkcję immobilisera,Yes
Czas oczekiwania zabezpieczenia,Nieaktywny
BCM:ID pojazdu jest zaprogramowane (Moduł ster.nadw),Yes
Zest.wskaźników: ID pojazdu jest zaprogramowane,Yes
BCM: Stan ID pojazdu (Moduł sterowania nadwozia),Okay
Zestaw wskaźników: Stan ID pojazdu,Okay


z