( Opel Vivaro ) Opel Vivaro 1,9 74 KW - ciężko wchodzi 1 bieg. Kwestia oleju

[Vulkano]

Panowie (i Panie jeśli są ),


Jestem świeżo po zakupie Vivaro z 2003 r. z silnikiem 1,9 DTi 74 KW w wersji long. Skrzynia 6-biegowa (podobno po regeneracji). Właściciel miał go 8 lat i jako stolarz/cieśla jeździł "wkoło komina". Jest problem przy ruszaniu. Żeby wrzucić 1 bieg, trzeba najpierw zejść na 2 bieg i później chodzi bezproblemowo (czyli jak już się wbije "jedynkę" to później reszta chodzi OK). Właściciel twierdził, że miał tak od zawsze i się przyzwyczaił. Dla mnie normalne to raczej nie jest. Ktoś coś wie o co kaman?

Druga sprawa. Auto teoretycznie (i ma to w sumie swoje odzwierciedlenie w papierach, więc może i tak jest faktycznie) ma niecałe 250 tys. km przebiegu, a gość lał do niego półsyntetyk 10W40 (bo na butelce było napisane "synthetic" - kłócił się ze mną, że to pełen syntetyk skoro tak jest napisane). Nie wiem jak długo. Sam silnik chodzi OK, ale chciałbym zmienić z powrotem na 5W40 (czy jaki tam powinien być lany? Może coś polecicie i przy okazji podpowiecie jakich interwałów pilnować - zamierzam zmieniać co 15-20 tys. km), czy to ma sens i będzie bezpieczne? Robić przy tym płukankę czy po prostu zlać stary półsyntetyk i wlać nowy syntetyk?

Trzecia sprawa, czasami coś hałasuje z tyłu - gość twierdzi, że przy wymianie klocków założyli mu jakieś bez sprężyn (a powinny być ze sprężynami) i to one czasami tak telepią. Hamuje w miarę OK. Czy faktycznie to może być kwestia klocków?

Dziękuję z góry za zainteresowanie i wszelkie sugestie, porady oraz podpowiedzi.
_________________
Świecąc przykładem poprawiasz bilans energetyczny kraju.