( Opel Astra ) problem z gazem astra F

[pawbar79]

mam taki problem moja astra f 1.4 8V 1996 dziwnie zachowuje sie przy jezdzie na gazie-otoz czesto przy bardzo wolnej jezdzie np.przy dojezdzaniu w korku dziwnie spada z obro tow i potrafi zgasnac- na benzynie tych objawow nie zauwazylem.co dziwne gdy trzymam ja na obrotach w czasie jazdy nic takiego sie nie dzieje.slyszalem ze to moze byc wina za duzej dawki powietrza w silniku - nie mam kawalka rury od filtra do atrapy.czy to moze byc powod?? jesli ktos moze mi pomoc bede bardzo wdzieczny bo juz mnie to drazni.......pozdrawiam

[bubi5891]

Witam. Skorzystaj z opcji "szukaj". temat pojawił sie nie raz.przyczyn może być kilka.pozdro

[pawbar79]

Bubi dzieki za podpowiedz -))

[Arek731]

Czesc.U mnie bylo podobnie,na gazie Asterka mi gasla po wrzuceniu na luz... i tez nie mialem lacznika pomiedzy obudowa filtra powietrza a przednia sciana.Problem znikl gdy zrobilem zaslepke tak aby ped powietrza nie wpadal bezposrednio do wlotu.Sprobuj zrobic podobnie.powinno pomoc.

[pawbar79]

czesc odnosnie tej gasnacej asterki - poczatkowo probowalem z zaginaniem rury do tylu tak jak mi jeden z was poradzil - problem jakby oslabl lecz nie znikl calkowicie chioc juz nie tak czesto.sprobuje wiec posluchac rady kolegi Arka dam znac jaki efekt.pozdrawiam

[Reklama]

[bubi5891]

Pomyślcie logicznie. skoro wcześniej nie mieliście tej rury a astra nie gasła to czy na pewno zaślepka jest dobrym rozwiązaniem? ja długo miałem ten sam problem i w końcu sam go rozwiązałem. opisywałem go już gdzieś indziej ale skoro temat nie został zamknięty to napiszę jeszcze raz. trzeba po prostu zregenerować reduktor (parownik od gazu). Na Allegro można kupić zestawy naprawcze praktucznie do każdego typu reduktora. W internecie są również opisy ze zdjęciami jak się to robi. Nie do każdego reduktora oczywiście ale wszyskie są zbudowane w podobny sposób i działają na tej samej zasadzie (chodzi mi oczywiście o instalacje LPG I i II generacji, nie sekwencje bo to już inna bajka). po wszystkim trzeba wyregulować reduktor odpowiednim pokrętłem przy reduktorze. Jak ktoś nie lubi sie w to bawić to można od razu jechać do gazownika ale koszty będą odpowiednio większe
Inną przyczyną gaśnięcia i nierównych obrotów zarazem może być niesprawny termostat lub któryś z czujników temperatury. Przy tym silniku co ma pawbar79 żeby wymienić termostat trzeba zdjąć pasek rozrządu( w warsztatach za samo zdjęcie rozrządu chcą od 70 do 100 zł). Czujniki temperatury można sprawdzić samemu ale przed tym trzeba zlać płyn chłodzący.
Są jeszcze inne przyczyny jak np. sonda lambda, silniczek krokowy itp. ale ja napisałem tylko te które znam z doświadczenia. Żeby nie było że nie wiem o czym pisze
Napiszcie jak Wam poszło z tą gasnącą Astrą :)pozdro

[Arek731]

U mnie bylo wszystko w porzadku gdy auto stalo,w czasie jazdy po przekroczeniu ok 70-80 km\h i wrzuceniu na luz od razu silnik gasl.Problem znikl gdy zastosowalem wczesniej wspomniana zaslepke.
Oczywiscie gasniecie silnika moga powodowac inne usterki,ale mysle mozna zaczac od tej najprostrzej,a zarazem najtanszej rzeczy.

[lisek82]

SZanowni koledzy co prwada to moja astra to disel, ale mam audi na gazie. Ja bym radził odolejić reduktor, bo to jest częsta przyczyna problemów na wolnych obrotach. Jeszcze mozna sprawdzic filterek gazu, bo tam tez sie syf zbiera. A i jeszcze czy nie ciągnie ''lewego'' powietrza gdzies na przewodach.

[pawbar79]

Witam ponownie-troche zmodyfikowalem wlot powietrza w mojej asterce:-) czyli zaslonilem od srodka atrape a wlot do filtra zostawilem odkryty tak jak byl - bez zaginania rury do tylu- jak narazie widze ze silnik jakos inaczej pracuje i chyba jak narazie nie gasnie - co prawda jeszcze nie mialem okazji sie o tym przekonac w dluzszej jezdzie ale jak dam rade to dam wam znac czy to cos pomoglo -)) narka i Wesolych Swiat

[pawbar79]

Witam ponownie.Asterka naprawiona-zakonczylo sie na wizycie u gazownika - powod bardzo blachy ( za uboga mieszanka ) i to wszystko trwalo okolo 10 minut - cos pokrecil na reduktorze i jest oki - sprawdzil mi wszystkie parametry na kompie i nie wykazalo zadnych bledow.a to wszystko za jedyne 15 zlotych.wiec mysle ze jesli nie mwiadomo za bardzo co jest przyczyna to zamiast szukac i probowac technika probm i bledow mozna poswiecic te grosze i oddac asterke na pare minut fachowcowi.W kazdym razie serdeczne dzieki koledzy za porady - o tyle jestem madrezjszy ) pozdro