( Opel Corsa ) Naprawa Eastronic Corsa C 1.2

[PawSaw]

Cześć,
Chciałbym podzielić się z Tobą dzisiaj swoimi przemyśleniami na temat skrzyni Easytronic w oplu Corsie C.
Bardzo lubię jazdę z automatyczną zmiana biegów. 95% moich podróży to miasto i jego bliskie okolice. Wajchowanie w ociężałym ruchu miejskim nie ma dla mnie sensu.
6 lat temu kupiłem Opla Corsę ze zautomatyzowana skrzynią Easytronic wbrew wszelkim poradom z internetu.
To tak naprawdę jest to ręczna skrzynia biegów Opla o symbolu F13 ze sterownikiem sprzęgła (wysprzęglika) w sposób elektryczno hydrauliczny oraz z elektrycznymi wybierakami.

Oczywiście komfort jazdy jeśli lubisz dynamikę jest gorszy niż w prawdziwej hydrokinetycznej skrzyni automatycznej. Nieco bardziej czuć zmiany biegów ale z plusów – skrzynia zautomatyzowana nie podnosi spalania.

Sprzęgło też jest „normalne” ze zwykłą tarczą, z dociskiem z samoregulacją i zwykłym hydraulicznym wyprzęglikiem centralnym. U mnie zestaw od firmy LUK.

Cały kłopot tych samochodów polega na tym, że niestety, gdy któryś z komponentów sterowania zawiedzie, trzeba je wymontować i wysłać do specjalistów. Demontaż jest prosty – jest wiele poradników w internecie. Jeśli chciałbyś to robić w serwisie, to będą chcieli od Ciebie za części 4500-7000zł czyli tyle co dałeś za całe auto, kiedy było sprawne.

Usługa regeneracji kosztuje ok 800 – 1200zł
Najlepiej wyjąć sterownik sprzęgła i wybieraki elektryczne i oba komponenty zregenerować od razu. Spokój na jakieś 100.000km.



Ja zrobiłem regenerację w firmie Rapid Auto Elektronika z Wrocławia 500zł za sterownik sprzęgła i 400zł za wybieraki, wyjmowanie robiłem sam jest masa filmików w interencie. Nie ma czego się bać. Pytania - sprawy... Pisz.